楚天都市报记者黄永进
“……我习惯了乘坐你的车，能够享受到做武汉市民荣誉感、自豪感……”8月27日上午9时40分，63岁郭女士专程赶到709路终点站鲁磨路南望山，将一封手写的感谢信送到了武汉公交六公司46岁的709路司机陈宏军手中。
原来，郭女士双手患有先天残疾，多年前在水果湖经营了一家百货生意。一次偶然的机会乘坐公交遇到了709路驾驶员陈宏军驾驶的公交车，陈师傅见她拎货物吃力，连忙起身帮她拎上拎下，还劝导乘客让出座位。从那以后，郭女士对陈宏军心存感激，也开始留意这位服务态度好的司机。后来，郭女士又多次碰到了陈师傅，还是一如既往地帮她拎货物上下车。渐渐地，郭女士习惯坐他的车，总会特地在车站等他的车。陈宏军要是很长时间没有碰到郭女士坐他的车，也会主动打电话问候她。他们俩由互不认识的乘客变成了互相关心的朋友。就这样，陈宏军一直帮扶郭女士3年多。现如今，虽然郭女士没有做生意了，但一直跟陈宏军保持联系，默默地互相关心。
助残十余年 微信里有多个残疾乘客
陈宏军第一次帮助残疾乘客还是十几年前的事，当时他刚接车不久，在黄鹂路时，一位83岁的爹爹杵着四条腿的拐杖要上他的公交车，他连忙停好车辆，将爹爹搀扶上车。爹爹上车后透露，自己是一位老红军，由于行动缓慢，没有赶上前面那辆公交车。陈宏军一听是老红军肃然起敬。从那以后，他就特别关照行动不便的乘客。
52岁的叶开唐先生，因小儿麻痹症左脚残疾，家住鲁磨路南望山的他是709路的忠实粉丝，坐709路有20余年。在他的印象中，709路司机师傅们的整体素质高，服务态度也很好。提起陈宏军，叶先生印象深刻。他说，陈师傅对所有乘客都很热情，总是提醒乘客站稳扶好，对腿脚不方便的乘客也会搀扶上下，还会劝导让出座位。
57岁的冯（化姓）先生几年前因车祸导致右腿受伤，走路腿拐。2016年夏天，陈宏军在珞狮路北站二次进站时，冯先生上车后对陈师傅说“师傅，对不起，我是个腿脚不方便的人！”细心的陈宏军从那以后，每次他驾车进站时，只要碰到冯先生，总会示意他站在原地不动，他会将车开到跟前，耐心等待上下车，并劝导乘客让座。“下车好走”“谢谢师傅”每次下车，他们还这样互相告别。冯先生说，陈师傅性格非常温和，非常有爱心，不仅对他有爱心，对其他老、弱、病、残孕等特殊人群也同样关爱有加。“他把乘客当成了自己的兄弟姐妹，像家人坐上他的车一样！”
现如今，在陈宏军手机里存有许多乘客的微信。逢年过节，他们会通过微信互相关心，由司乘关系变成了朋友关系。
勤做志愿者 开学季和疫情都在一线
开学季，客流明显增加。从8月26日起，中国地质大学学子陆续返校，在广埠屯地铁站越来越多的拎着行李箱的学生搭乘709路。陈宏军碰到有学生拎着行李箱总会热情地提供能所能及的服务。学生行李箱过重时帮忙搭把手；提醒学生固定好行李箱，以免车辆在行驶中滑动造成意外；学生口罩坏了，陈宏军也会主动拿出自己的备用口罩……据悉，陈宏军背包里长期为有需要的乘客配备口罩、风油精、藿香正气水、速效救心丸等药物，他定期检查药物的保质期，以确保药效。陈宏军还利用空余时间积极参加包括公交站台值守、礼让斑马线等各类志愿服务。
在疫情期间，陈宏军与大多数下沉党员一样，在小区大门值守，为社区居民提供送菜等志愿服务，常常是忙到很晚才回家。
3月17日中午，一位业主来到防疫门岗，说自己的车很长时间没有启动了想让陈宏军把车发动一下。陈宏军打开车门，起动车辆时发现电瓶"亏"了。因为亏电，车钥匙拔不出来，而车主只有这一把钥匙，车门也不能关。于是，陈宏军在小区微信群里请求帮助，不一会就有爱心业主拿来帮车线，陈宏军把自己的车开过来，在其他志愿者的帮助下将车发动。在充电五十分钟后，钥匙拔出来了，把车门关上。车主非常感动并再三道谢。
陈宏军说，下沉到社区做志愿者这段时间受益匪浅，“我们这群人面对疫情没有退缩、惧怕，哪里有需求都积极主动保证完成任务。作为一名共产党员，能为打赢这场疫情付出再多的艰辛也值得。”
“旺哥”爱帮忙 有困难第一个出手相助
陈宏军是同事心中的“旺哥”，同事有什么困难，他都乐意帮忙。 义务接送员工上下班、为新司机传授驾驶安全技巧…… 2016年天降大雨，汤逊湖大桥被淹，他开着自己的面包车探路，平时35分的路程，用了一个半小时，沿路接送4名同事上班，下班又送同事，回家遇到转班，就在面包车睡觉，蚊子多，从来没有迟到过。
“雨天视线不好，要确保驾驶室前挡风玻璃和后视镜清晰，遇到起雾，要及时打开空调……”2020年7月5日10时许，暴雨刚停，46岁的武汉公交六公司随车安全员陈宏军，在运营间隙连忙与新司机分享他的雨天行车技巧。而与同事分享行车技巧这一习惯，陈宏军已坚持了多年。 从2003年至今，从事公交驾驶岗位17年来，安全行驶52万公里，相当于地球赤道近绕13圈。先后荣获公交集团公司先进个人、集团公司标兵、集团公司“优秀共产党员”。