2020年底，融前瞻美学设计、豪华舒适体验、智能数字化科技于一身创新BMW iX3正式面世，不到一年的时间就率先成为豪华车细分市场销量过万的车型，持续引领数字化豪华出行。
9月10日，新BMW iX3携丰富高价值标准配置焕新上市，作为一辆全球车型，新车以引人注目的美学设计、标志性的BMW驾驶乐趣、开拓性的自动驾驶技术、无与伦比的数字服务，以及纯电动车型可靠的续航实力和电动生态服务，再次赋予新BMW iX3非凡的吸引力。
豪华感与生俱来
BMW iX3驭电新生彰显蓝色血统
新BMW iX3采用BMW i品牌专属设计语言，诠释新时代豪华典范。经典的BMW双肾面板设计出隐藏式半封闭构造，既能减低风阻又保留散热降温功能。而蓝色阴影勾勒出的轮廓在视觉上推升了车头高度，更加扁平的3D立体效果自适应LED大灯内部构造焕然一新，用简洁纤细的灯带造型取代了之前六边形LED大灯设计，更富有表现力和个性。
车尾设计经过诸多调整，经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯呈现出极具辨识度的C字形灯带，与之前相比更立体、更有力量感。此外，新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识，充分展现了新BMW iX3更加年轻、动感和富有表现力的外观设计。
步入新BMW iX3车内，细节总在不经意间透露出BMW iX3新能源车型的蓝色血统。方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色的启停按键、挡杆上精细的蓝色镶边、中央杯架前铝合金质感的iX3印记，对分寸的拿捏恰到好处。全新的设计结合最前瞻的数字化互联科技，采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏引人注目，结合12.3英寸全液晶数字仪表盘，为用户带来了极佳的数字化感官体验。
新车对驾乘舒适的关注同样无微不至。解锁车辆后，充满仪式感的“天使之翼”迎宾光毯令人耳目一新。内饰皮革全面升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，透气效果更出众，触感更细腻，结合更加灵活精致的菱格纹设计、打孔装饰工艺，及车内金属光泽按键，彰显非凡格调。此外，中国消费者专属的舒适体验座椅更是充满惊喜，座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚，而同级独具后排座椅靠背角度调节则让新BMW iX3豪华感与生俱来。
电动化卓越驾趣
BMW iX3 引领豪华出行新体验
BMW对卓越驾趣的追求，在新BMW iX3上也得到充分体现。新车不仅秉承了BMW X3成功开创的车身结构，拥有原汁原味的标准轴距车身尺寸，还在车辆重心方面降低了7.5厘米，结合运动化的底盘调校，驾驶质感依然纯粹动感。
搭载第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理的新BMW iX3不仅实现了多样化、个性化的人车互动模式，还集成了丰富的数字化应用，充分满足新时代年轻消费者的使用需求。而新BMW iX3独特的能量回收系统则为新车赋予了与众不同的电动驾趣，除了更易于习惯汽油车驾驶风格的D模式之外，还新增了高强度的能量回收D模式，在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速，最大化能量回收效率的同时也带来“单踏板”随心所控的新体验。
新BMW iX3除了标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro，还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能。而作为首个采用第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型，新BMW iX3最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.8秒的百公里加速成绩。
值得一提的是，新车在纯正的BMW驾驶体验与出色的能效、车重和续航里程之间实现完美平衡，实现同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的低能耗。而车辆的里程显示逻辑会根据实时能耗、车辆驾驶模式、导航路线、路况及用户驾驶习惯等多种因素，精准显示可达续航里程，为驾驶者提供可靠的里程信息参考。
数字化领创时代
BMW 绘制未来豪华出行新蓝图
新BMW iX3凝聚了宝马集团最新的电动化技术，兼具安全可靠与高效能耗特性，充分诠释了宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。随着新BMW iX3的推出，在宝马绘制的蓝图上，电动化、数字化以及可持续发展将不可或缺。
当前宝马正积极投资面向未来的出行领域，到2025年研发投资将达300亿欧元推动数字化和电动化的发展。在中国，宝马集团建立起德国以外最大的研发中心，数字开发团队今年年底预计将增加到约 700 人。而去年9月My BMW App在中国市场上线，注册用户数已突破150万，成为用户接入BMW数字生态系统的一个重要触点。
在电动化方面，宝马未来十年左右将在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车，到2023年在全球提供约12款纯电动车型，从2025年起将推出DIE NEUE KLASSE “新世代”车型系列，在数字化、电动化方面设立新标杆，并将可持续发展提升至前所未有的高度。
“唯有肩负责任，才堪豪华定位”。豪华与可持续密不可分，宝马集团设定了清晰的二氧化碳减排目标，预计到2030年其单车平均全生命周期二氧化碳排放量较2019年将降低至少三分之一。据悉，宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节；包括在供应链环节力争实现减排20%、在生产环节计划减排80%、在车辆使用环节减排40%。
焕新上市的BMW iX3 以更卓越的电动出行体验，满足更多客户对电动生活的向往。面对行业快速发展和转型，百年宝马始终保持开放创新的姿态，致力于为客户提供高度数字化、可持续的出行产品和服务，同时保证出众的品牌体验。宝马集团将聚焦可持续发展，以电动化和数字化为战略重点，坚定投入创新、持续引领变革，以个性独特的品牌和创新多元的产品，引领未来豪华出行。
封面新闻记者 张福超
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