各位军迷朋友，大家好！咱们今天就聊一个让人肾上腺素飙升的话题：八架F22能不能围殴赢一架歼20S？
这个数字对比太刺激了，对不对？很多人可能下意识觉得，F22怎么说也是美国的顶尖战机，量变应该能引起质变吧？如果你还抱有这种想法，那只能说：你的空战知识需要更新版本了！
在2025年的今天，我们面临的战争图景已经彻底变了。比拼的早已不是谁的单机跑得快、隐身性能好，而是谁的“大脑”更聪明、谁的“神经系统”更完善。现代空战的胜负手，藏在“体系与体系的对抗”这九个字里。
游戏规则变了
过去的空战，是飞机对飞机，大家在天上追来追去，看谁的技术更好、导弹更准。这种画面，就像是两个武林高手的单挑。
但歼20S带来的“非接触作战”理念，直接宣布了单挑时代的终结。它根本就不是一个冲锋陷阵的士兵，而是一个运筹帷幄的统帅。
这个理念的核心就一句话：我能打到你，但你看不见我，甚至根本不会进入我的攻击范围。
指挥官怎么打仗
那歼20S这个指挥官，具体是怎么打仗的呢？
它是一架双座战机。前面的人负责专心开飞机，后面那位，就是“无人机群的指挥官”，他才是真正的主角。他的任务是调度整个战场上的传感器和武器系统。
歼20S会稳稳地待在几百公里外的安全区，远离敌方导弹的射程。而真正冲在最前面的，全是它的无人僚机，是一支支悍不畏死的“敢死队”。
这种打法，把最危险的任务全部外包给了无人机，而有人战机本身，成为了一个安全又高效的空中指挥网络核心。
F22想偷家？没门儿
你可能会问，那F22就不能绕过无人机，直接去突袭歼20S的指挥部吗？
问得好。指挥官的首要任务就是保命，如果轻易被“斩首”，整个体系都会瞬间瘫痪。歼20S在设计之初，就考虑到了这一点。
它披上了一件能根据电磁环境自适应调节的“黑科技”战衣，加上一体化的座舱盖和各种细节处理，雷达波根本抓不到有效的反射。它的隐身能力，已经超越了对手现有的侦测水平。
F22想在茫茫天空中找到它，无异于在黑暗的海洋里寻找一艘静止的隐形潜艇，这在战略上几乎是不可能完成的任务。
美军的致命伤在哪
现在我们再回过头来看看F22。它本身确实是一架非常出色的战机，但它有一个致命的短板：它太依赖体系了。
F22没有内置先进的光电传感器，很多时候需要预警机在天上给它当“眼睛”，还要通过数据链告诉它该打谁。
一旦预警机和数据链这些“神经节点”被我方的无人机优先打掉，F22立刻就变成了“睁眼瞎”。它要么不敢开雷达，只能像无头苍蝇一样乱转；要么一开雷达，就瞬间暴露自己的位置，成为活靶子。
脱离了体系支撑的先进战机，就是一堆昂贵的废铁。
F22唯一的机会
那么，在整个作战过程中，F22难道一点机会都没有吗？
机会有，但非常短暂，而且代价极大。
在我方的无人机执行攻击任务，比如发射导弹或者开启雷达锁定目标的那一瞬间，它可能会短暂地暴露位置。这时候，F22确实有机会一拥而上，集火攻击这架无人机。
但这换来的战果是什么？是几架昂贵的、载有顶尖飞行员的F22，换掉我们一架无人机。这笔账怎么算，都是亏的。这并不能改变整个战场的颓势。
战场不止在天上
非接触作战的优势，不只体现在空战。对地打击，同样如此。
原则不变，有人战机绝不进入敌方防区。任务全部交给专业的无人机。比如“攻击-11”这类察打一体无人机，它们为了隐身性能，甚至不需要超音速。
它们可以慢悠悠地在敌方防区外长时间徘徊，先精确炸掉地面雷达，让敌人的防空系统失明；再打击机场跑道和指挥中心，让敌机飞不起来。
等地面这些设施被清理干净，敌方的战斗机连起飞的机会都没有了，空战自然也就结束了。
咱们的底气是啥
说了这么多，这种先进作战模式的背后，靠的是什么技术支撑？
答案是：我国在相控阵技术上的全面领先。
相控阵技术，是远程操控无人机、构建强大数据链、实施电子干扰的核心。没有这个技术基础，非接触作战就是纸上谈兵。从雷达到通信，我们已经形成了完整的技术链条。
“落后就要挨打”这句话永远不会过时。但在今天，这里的“落后”，早已不是单纯的装备数量或单机性能，而是作战理念、技术体系和工业基础的全方位差距。歼20S和它背后的作战体系，正是我们改变游戏规则的证明。