在4号线9周年来临之际，京港地铁发布首份可持续发展报告——《京港地铁2016-2017年可持续发展报告》，从安全、服务、社区、员工、环保以及供应链6方面，系统梳理与回顾了京港地铁在企业社会责任领域的工作，重点展示了2016-2017年围绕经济、社会和环境等方面履行社会责任的绩效和措施。
两年查出违禁品超25万件
在安全管理体系框架下，京港地铁建立了危害登记系统，就各种可能对行车、运营组织或乘客造成影响的风险进行分级管理。通过把风险从高至低划分为四个等级，在规定时间内实施减轻措施，将风险降低至可接受范围。
开展较大规模应急演练891次，两年中总计查出违禁品超过25万件。
4号线最小间隔压至2分钟以下
目前，北京轨道交通全路网单日最高客流量已达1348万人次，同时全天客流分布不均匀，高峰时段客流非常集中。面对不断增大的客流压力，京港地铁通过精细化的管理及运营组织，多次调整列车运行图并加开临客，实现了4号线工作日早高峰由南向北方向最小发车间隔低于2分钟；同时京港地铁16号线还在北京率先采用了8A编组的列车，额定载客量相比6B型列车提升76%，提升运载效率的同时增加乘坐舒适度。2016年，京港地铁运营总里程8922.02万车公里，日均运送乘客173.1万人次，2017年运营总里程超过1.04亿车公里，日均运送乘客190.7万人次，两年中所辖线路列车正点率、兑现率均达到99.99%。
地铁北京南站是与铁路的换乘站，为了让更多的乘客，尤其是夜间抵达的乘客享受地铁服务的便利，京港地铁在节假日以及突发情况、特殊天气等部分时间延长4号线末班车时间，2017年共有103天延长运营时间，方便乘客出行。
此外，从2009年以来，京港地铁累计开展4号线卫生间改造、安装防踏空胶条、竖向防夹挡板和LED灯柱等600余项工程改造项目，持续进行服务设备设施的优化，2017年，京港地铁服务设备设施可靠度达到99.96%，为乘客提供安全、可靠、舒适、便捷的生活服务。
8000余名中小学生走进地铁安全课程
2016-2017年，京港地铁组织倡导安全文明的安全训练营活动36次，覆盖156所北京市中小学，为8000余名中小学生教授地铁安全文明课程，制作54集系列安全公益广告在地铁线路及线上投放；2016-2017年，组织M地铁·图书馆、M地铁·影廊、M地铁·广播等系列地铁文化活动14次；志愿服务时间共计18351小时。通过内容丰富、形式新颖的公益活动，打造“现代城市出行空间”，为乘客提供愉悦的出行体验。如M地铁• 图书馆就是京港与国家图书馆联合打造的推广全民阅读的项目，通过在地铁站内、车内推荐优秀阅读资源，鼓励乘客在出行中享受阅读乐趣。并于2017年荣获国际公共交通协会（UITP）颁发的“亚太区非凡创想交通项目”奖。
供应商本地化率超六成
合作伙伴及供应链是京港地铁业务取得成功的重要保障，京港地铁秉承可持续的经营理念，建立完善的供应商管理体系，加强供应商评估，与合作方建立良好的合作关系，共同构建负责任的供应体系。截至2017年末，京港地铁拥有供应商646家，供应商本地化比率达到62.5%。
为确保供应商交付的产品满足地铁运营需求，京港地铁与供应商密切合作。如在车辆建造阶段，京港地铁就派驻技术人员进入工厂，监督列车制造每个重要环节，确保出厂列车符合京港地铁的技术标准，也为乘客提供更为优质的出行体验。
再生电利用率达30%
作为绿色交通运营企业，京港地铁将节能减排融入企业的日常运营。2017年底，结合国家节能减排政策和轨道交通最新节能减排技术，京港地铁对未来5年节能减排工作进行系统规划，进一步推动节能减排工作科学有序开展。
同时，京港地铁不断发掘节能潜力，实施了电客车空调系统节能、场段内太阳能路灯改造等28项节能技改方案。其中京港地铁与供应商通过合同能源管理（EMC）模式开展的地铁4号线LED绿色照明改造项目和空调系统节能改造项目取得了良好的环境效益和经济效益。地铁运营的能源消耗主要为电力消耗，对于牵引能耗，4号线和大兴线均配备再生制动电能利用装置，再生电利用率达30%左右。同时，京港地铁通过节约资源、提高能效、减少排放，使2017年运营及附属设施单位碳排放量与2016年相比分别下降0.73%和6.42%，节能减排效果显著。
北京晚报记者李博