英国最后的重型战神,揭秘奇美拉主战坦克的传奇与荣耀

我们来详细了解一下英国最后的重型突击炮(或者说主战坦克)——"奇美拉主战坦克 (Chieftain Main Battle Tank, MBT)"。
需要先澄清一点:奇美拉并非英国“最后”的坦克,因为它已经被"挑战者2主战坦克 (Challenger 2)" 取代。但它在英国坦克发展史上,特别是作为重型突击炮/主战坦克的末期,扮演了至关重要的角色,并且服役时间非常长。称其为英国“最后的重型突击炮”在某种程度上是指它在挑战者2出现之前,是英国陆军的主力重型装甲平台。
以下是关于奇美拉主战坦克的关键信息:
"1. 开发背景与设计哲学:"
"需求:" 二战后,英国急需一种能够与苏联的T-54/55坦克抗衡的重型坦克。早期尝试如“征服者”重型坦克虽然火力强大,但过于笨重、昂贵且维护困难。 "平衡设计:" 奇美拉的设计理念是追求"火力、防护和机动性之间的平衡",而不是像“征服者”那样极端地强调火力。这种“平衡”的设计哲学贯穿了整个奇美拉系列。 "模块化设计:" 奇美拉采用了相对先进的模块化设计思想,其核心部件(如动力单元、武器系统、火控系统等)可以在后续升级中进行替换,使其生命力得以

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在二战期间,为了应对齐格菲防线这类目标,英国开发了A39“土龟”重型突击炮,它以78吨的惊人重量换来了厚重防御,防御属性以二战的水平来看绝对归属第一梯队。不过“土龟”的研发速度没跟上战争进度,欧洲战场结束时还没来得及服役,后来因机动性差等原因放弃了。

拖车上的A39

不过这不意味着英国人放弃了重型突击炮。在上世纪80年代,英国陆军开始装备挑战者1主战坦克,手中的酋长主战坦克变成了“牛夫人”,为了不浪费资源,于是打算以酋长坦克底盘改装一款重甲突击炮,也就是奇美拉主战坦克(Chimera,区别于奇美拉1955轻型坦克项目)。

酋长主战坦克

奇美拉放弃炮塔,原计划安装一门120毫米L11线膛炮,也就是挑战者1使用的那款,后来改成了一门120毫米XL30线膛炮,该炮最终量产型也就是后来安装在挑战者2主战坦克上的L30,火炮的射界可能有左右各45°。火炮名称中的X代表实验型号,这说明奇美拉项目是在80年代中期进行的,这样才与火炮的研制时间对得上。

奇美拉模型

奇美拉的防护得到乔巴姆装甲的加强,正面倾斜安装一面厚度约700毫米的乔巴姆装甲,据称其防护力相当于1400毫米厚均质钢装甲,靠近腹部的首下部分采用110毫米均质钢装甲。突击炮的侧面也安装了乔巴姆装甲,有的文章称有350毫米厚,不过有的百科称乘员舱上半部分采用310毫米乔巴姆装甲,其余侧面部分采用更薄的均质钢装甲,最薄处缩减到40毫米。突击炮的顶部装甲同样不弱,采用122毫米均质钢装甲。

奇美拉模型

虽然奇美拉突击炮所有的装甲总重量预计达到32.5吨,但整车重量应该比56吨的酋长坦克要轻不少。奇美拉安装一台改进的L60多燃料发动机,与酋长的L60一样输出750马力,所以它的机动性会强很多。后续打算把动力升级为一台1500马力MBT-80发动机,机动性将非常可观。

奇美拉

奇美拉突击炮配备4名车组,火炮左侧是驾驶员和装填手,右侧是车长和炮手。显然它没有安装自动装弹机,车上除了必要的光学设备,炮手还有独立的昼夜热成像系统,车顶有一座安装.50重机枪的遥控武器站,可能由车长操作。

奇美拉绘画

按照设想,奇美拉的战场任务是重型支援坦克,其作用和二战时的三号突击炮类似,它将装备到装甲单位以外的作战单位,提供直瞄重火力,同时吸引敌方火力为友军分担压力。

挑战者2

奇美拉突击炮并没有建造原型车,只在1985年制作了一辆缩小的展示模型,随后项目便终止了,英国陆军回到常规设计,选择了挑战者2主战坦克。

发布于 2025-11-18 00:52
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