前段时间有个段子，不知道你听说过没有。
有淘宝店主号称出售“活体葫芦娃”，一个36万！有人下单后，收到一只空箱子。店家说他发送的葫芦娃——是具有隐身能力的“六娃”...隐身了...。对此大家纷纷惊叹，这年头，连骗子都不需要智商了！
小编在看到此事之后发出了不屑一顾的冷笑。
葫芦娃吗？在小编所在的三棵树车辆段，就有一大批啊！
而且据小编长期观察得出的结论，他们每一个都符合ISO9000验证，含金量99.99999％。
好吧，既然你那么好奇，下面就给你介绍一下。
【大娃——天车司机：力拔山河】
手折半边山，脚跺数条缝
工作职能：大娃在葫芦兄弟中负责开山劈路，是一位必不可少的急先锋，而天车司机同样是客车后勤维护当中的“大娃”。
在三棵树车辆段的转向架班组，天车司机挑起了客车配件拆装的大梁，一吨多重的转向架，天车轻轻松松就能提起，运送于各作业台之间。而这样的吊装，每个师傅每天至少需要操作三十余次，大大提高了职工的检修效率。
【二娃——调度中心：千里眼顺风耳】
目视万物生，耳聆诸物语
工作职能：二娃的能力众所周知，他有一双千里眼和顺风耳，一切秘密都瞒不住他。车辆系统中的调度员也有这样的“法力”。
目前，三棵树车辆段调度中心负责对全段133列客车进行实时监测，监测系统由三个部分组成，分别是：TCDS、TADS、TPDS客车监测系统，主要对客车运行时的轴承温度、轴承内部状态以及客车轮对运行状态进行实时监测。三种系统相辅相成，当发生故障时，调度人员会在第一时间将信息收集，启动应急指挥系统，远程指挥故障维修，将事故消弭于无形之中。
【三娃——车辆乘务员：金刚不坏】
躯如生铁母，臂如开山斧
工作职能：三娃有一副金刚不坏之躯。在车辆系统中对应的自然就是车辆乘务员了，从滴水成冰的中国最北漠河，到中国热极吐鲁番，都能看到车辆乘务员的身影。他们出乘的运行时间动辄30个小时以上，这期间车辆乘务员要全程监视客车状态，每隔三个小时要进行一次全列巡视。即使夜深人静，旅客们都进入了梦乡，他们也要坚守在第一线，一旦发生故障要第一时间到达指定位置。就冲这些，没个好身板，是干不了的。
【四娃——焊接：天火燎原】
火来百鬼哭，火尽无一物。
工作职能：焊接工能融金炼铁，跟火娃的本事不相上下。他们的武器就是手中的焊枪，负责客车维修的各种焊接工作，同时也兼顾着段里400余台设备的维修以及基础设施升级。目前的焊接手段主要有手工电弧焊和气焊两种，最高可产生2900°的高温，在焊接工面前，再坚硬的钢板也得乖乖听话。
【五娃——保洁：水漫天地】
翻江一念间，覆水填深渊
工作职能：水娃小小一张嘴里可收纳百川。在咱们车辆系统，保洁工人跟他们最像。保洁人员用水管冲洗客车的时候，既要冲洗全了，还得控制水的角度，不然水注就会呲的到处都是。车间每天需要清洗155辆客车，按照十个小时工作时间计算，车辆段的“水娃”们平均3.9分钟就要刷完一辆客车。就是这个速度，才保证了每趟列车都干干净净出库。
【六娃——检修：隐形的守护者】
不见传空响，去留两阵风
工作职能：传说每一辆安全行驶的客车背后，都有一百名检修人员，这话可不是无中生有。车辆检修人员要负责段内每天八组客车以及十六组转向架的后勤维护工作，他们需要对客车的电力、轴承磨损、轮对状态、服务设施等重要部件进行检测、检修，确保客车运行稳定，用双眼和双手保证每一颗螺丝的安全可靠，默默无闻的他们是名副其实的隐形守护者。
【七娃——管库员：绝世宝葫芦】
虹吸莫敢抗，摄魂谁与当
工作职能：管库员手里握着的宝葫芦，可比七娃的要大得多。他们负责看护着整个三棵树车辆段检修维护工作的全部备用材料。三辆共有四个材料库，占地900余平方米，他们要对库内数万件物品归类、整理，大到数吨重的配件，小到几克的螺丝钉，哪样材料到期了，哪样新进的库，哪样材料在什么位置，他们全都心中有数。
正是因为有着这群尽心尽力、认真负责的“葫芦娃”们，才有了万里铁路线上的安全稳定，快为他们点个赞吧。~(≧▽≦)/~