开完传祺GS8双擎版，再开比亚迪唐DM-i，发现了传祺和比亚迪的差别。若干年前，自主品牌还处于聊设计就退群的状态。但现如今，眼前这两台自主品牌的SUV，颜值都很高。GS8混动版采用龙鳞翼，DragonFace，二者都龙的传人”。传祺GS8双擎版采用龙鳞翼的前格栅计，尺寸非常巨大，整体看上去霸气十足。亚迪唐DM-iDragonFace，我们已经屡见不鲜，设计的完整度很高，气质非常优雅。
两台车的大灯，均采用矩阵式LED大灯，其中GS8的科技含量更高，当车辆启动时，大灯带有开合的效果，仪式感满满。此外还有几何多光束远光灯功能，与奔驰车型上的异曲同工。比亚迪唐的大灯造型精致，不过功能比较单一。
换代的传祺GS8作为＂后来者”，自然加入了更多新设计。比亚迪唐DM-i则采用普通的门把手设计，两台车均配备无钥匙进入功能。车侧设计，两台车的设计功力将颜值再次拉满。GS8延续老款车型那种阳刚硬朗的设计风格。而比亚迪唐则是优雅运动的造型特别是＂悬浮式”车顶向后延伸的那一道弧线，很有味道。两台车均提供了后排隐私玻璃，好评。
车尾部分，传祺GS8双擎版延续了正侧硬朗的造型设计。相比之下，比亚迪唐DM-i的尾部造型更加圆润、饱满。两台车很默契地采用悬浮式车顶，这也是当下流行的设计元素。GS8的尾灯被称为红钻尾灯，造型上晶莹剔透，确实有红宝石那种被雕琢后的视觉观感，内部为LED光源。比亚迪唐采用贯穿式尾灯，夜晚点亮后的辨识度很高，内部同样为LED光源。
达成默契的不止悬浮车顶的设计，两台车的内饰布局也非常类似。都采用大尺寸的悬浮式中控屏设计，不同的是比亚迪唐的中控屏可以支持旋转。两台车的方向盘左侧，可以看到驾驶辅助系统的按键，调节车距按键略有差别。传祺GS8与唐DM-i均配备全速域自适应巡航系统，并且均带有AEB主动刹车功能。
今天对比的两台车的前排均采用皮质座椅，并且座椅表面使用了缝线和菱形格设计。不同的是，GS8座椅配色为纯黑稍显沉闷。比亚迪唐的“黑棕相间”的双色座椅，更有档次感。两台车均配备了大尺寸中控屏，传祺GS8的屏幕尺寸达到14.6英寸。唐DM-i的屏幕尺寸更大15.6英寸，并且支持旋转。两台车均支持车联网功能，下载在线应用。
对于这个级别的SUV来说，后排座椅座椅乘坐舒适性至关重要两台车的表现都不错，填充物比较柔软。并且中央均提供扶手长途乘坐感受令人满意。
动力系统，是两台车最有看点的差别。虽然两台车从外观来看都是混动车型，但两车走的路线不尽相同。传祺GS8双擎系列＂近水楼台”直接用上丰田的第四代THS混动系统，而比亚迪唐DM-i则是搭载DM-i插电混动系统。
传动系统方面，两台均搭载E-CVT无极变速箱，匹配电子手刹+自动驻车功能。此外，两车均配备上坡辅助与陡坡缓降功能。两台车均采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，比亚迪唐DM-i全系都为两驱车型；传祺GS8双擎还有搭载双机的四驱车型提供，消费者的选择空间更大。
传祺GS8 HEV车型，搭载丰田汉兰达同款的镍氢电池，容量比较小，支撑不了多少纯电续航，NEDC油5.3L/100km ;比亚迪唐DM-i为PHEV，配备刀片池，容量21.5kWhNEDC112km ，油耗 5.5L/100km。
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