收音机，汽车上一个平凡而又传奇的配置，说它平凡，是因为无论是2万元的奥拓还是200万的奥迪，哪怕是2000万的法拉利上，都会有收音机这项配置。而且我相信每个人都会多多少少的使用过车载收音机这项配置。
说它传奇，是因为从1942林肯大陆车型上装配了第一台真正意义上的车载收音机开始，一直到现在，70余年还没有被淘汰。如今的车载娱乐设施越来越多，蓝牙、AUX接口、SD卡接口、CD/DVD机等，都要比收音机技术先进。但收音机却能稳坐江山，这时为什么呢？
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提供娱乐
当然，收音机最基本的功能就是可以给你在枯燥的驾驶时带来一些娱乐享受。可能有人会一直听自己导入的MP3歌曲，不听广播，但再大的存储设备也会有存满的时候，经常听相同的歌曲难免会腻。这时若有收音机，可以在不影响正常驾驶的情况下听到广播里一些新鲜或者搞笑事情，相信你会美美的乐一路而不觉得疲惫。
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了解路况
堵车，相信对于每个司机来说都是最为头疼也最为无奈的一件事，有时甚至会抓狂或者路怒。但如果我们知道哪里堵车，然后合理的绕开堵车的路段，不仅节约时间，也减少了堵车时跟车的劳累。
可能现在有些手机导航软件会提示出那些路段比较拥堵，难不成你天天开车上下班还要用手机导航么？
如果这时听到收音机里交通广播播报：某某路段有事故，请绕行，某某路段车多行驶缓慢，请绕行。而这两条路又是你要经过的路，你便可以根据自己的经验躲避这个拥堵的路段啊。
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接收警报
收音机还有一个非常重要的功能就是发布警报。如果有重大的灾害发生，政府或有关部门一定会第一时间通过无线电波对外发布预警或警报的，这也是其他的车载媒体无法做到的。
天有不测风云，像那些大风、大雨、山洪、泥石流等都可能是短时间发生的，有时普通的天气预报做不到这么准确的预报，电台却可以试试更新气象信息，若真有危险或预警，电台都会滚动播报，提醒你注意安全。
小 结
收音机这个配置在汽车上已经有70多年的历史了，这70年中，磁带机的从有到无，唱片、录像带、胶卷相机、CD机等等都已经渐渐的退出了我们生活的舞台，而收音机却一直坚挺。究其原因还是实用，收音机不仅可以像MP3那样播放音乐，它还可以听新闻，听路况、听电台节目、听紧急通知等。
如今，像宝马7系那样的豪华轿车里面集成了很多东西，什么蓝牙、电话、导航、倒车影响、行车信息记录以及各种播放器等等，但依旧保留了收音机的功能。至于为什么还要有这个不起眼的收音机功能，不仅是因为它的廉价，它的方便，它的可靠，还是因我它的功能无可替代！
小知识
为什么收音机上有FM和AM，有什么区别？
AM一般指的是调幅模式的广播，也就是通常说的中波，范围在530---1600KHz。调幅是用声音的高低变为幅度的变化的电信号。
FM一般指的是调频模式的广播，范围在76-108MHz，是一种短波。调频是用声音的高低变化来调节电磁波频率变化的，但波幅是相同的。
可能这么说有点儿生涩，简单来说就如上图，第一条线为声音线，当声音频率高的时候，电磁波AM的波幅也会跟着变大，而电磁波FM却是波幅不变，波的频率加快了，同样当声音频率低时，AM波幅变小，FM波频变慢。
不同的波长、不同的频率和不同的调制模式使得两种有不同的特性。
AM优点是接收机的构造简单，能接收远距离的短波段广播及国内普遍采用的中波广播，但是由于干扰信号主要是对无线电波的幅度起作用，所以抗干扰能力差、由于带宽较窄，音质较差。
FM优点是频带宽，每个电台达上百KHz，音质好；干扰信号对广播信号幅度的影响，可以用限幅器予以削除，所以抗干扰能力很强，几乎无杂音。超短波段信号只能以直线方式传播，只能为本地听众服务，不适宜长距离传播。