苏联雅克,见证历史变迁的传奇篇章

雅克(Yakov)在苏联历史上可能指的是雅科夫·斯大林(Yakov Stalin),他是苏联领导人约瑟夫·斯大林的第三个儿子。雅科夫·斯大林在1941年德国入侵苏联期间,作为苏联红军的指挥官在战争中被俘,后来在德国纳粹集中营中遇害。
此外,“雅克”这个名字也可能指其他历史人物或者虚构人物,但没有更多的上下文信息,很难确定具体指的是哪一个“雅克”。如果您能提供更多的背景信息或者具体问题,我可以给出更准确的回答。

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2024-01-07 苏联 雅克-38 铁匠Forger舰载垂直起降战斗机


简介


雅克-141北约代号“ Freestyle ”,也被称为雅克-41 ,是苏联超音速 垂直起降(VTOL)战斗机。作为雅克-38的替代品,它被设计为能够从苏联航母上进行 STOVL/VTOL 操作的超音速舰队防御战斗机。在项目取消之前,共制造了四架原型机。




雅科夫列夫一直认为雅克-38只是一架过渡飞机,因此,1975 年雅科夫列夫获得了一份设计合同。要求飞机只承担一项任务:舰队防空。与雅克-38 不同,这架飞机要具有持续超音速。机动性、雷达和武器负载预计与苏-27和米格-29等现役前线战斗机相似。对于苏联海军来说,这架飞机将是他们的下一代垂直起降战斗机。对于雅科夫列夫来说,这架飞机被视为重返苏联战斗机设计的一种方式。


雅克-141动力装置布置

所有三台发动机均通过一个相互关联的数字系统进行控制,该系统能够控制两台发动机的启动,以及在着陆和悬停飞行期间调节三台发动机的推力。双串联反作用控制喷气机位于翼尖,而旋转偏航喷气机位于机头下方。


当发动机导管旋转超过 30 度且空速低于 300 公里/小时时,弹射座椅就会自动启动。原型机的仪表很简单,与早期 Yak-36M 的仪表类似。生产版将配备广泛的航空电子设备和武器套件,包括多普勒雷达、激光电视测距和瞄准,以及平视多功能显示器 (HUD),它与米高扬米格-29上的头盔式导弹瞄准系统配合使用。该系统允许飞行员通过将头部从前方转动 80 度来锁定敌机。


顶部安装的机翼与雅克列夫 Yak-36的类似,但外板后掠,可以折叠起来存放在船上。主发动机由四个侧面安装的管道以及沿上表面的一排大百叶窗供电,以便在全功率悬停时让空气进入发动机。该发动机是 R-79V-300,一种双轴增强型涡扇发动机,涵道比为 1。最大推力为 14,000 公斤。后喷口可从 0 度旋转到 95 度,以进行垂直起降着陆和悬停。两台升力发动机是 RD-41 设计,这是一种简单的单轴发动机,主要由钛制成。每个发动机的推力为 4,100 公斤。发动机以 85 度角安装在驾驶舱后面。与雅克-38 类似,发动机通过八个弹簧操作的背襟翼吸入空气,废气通过被两个腹门覆盖的机腹开口排出。


雅科夫列夫获得了四架原型机的资金。第一架(48-0,无呼号)是用于静态和疲劳测试的裸机身。第二架(48-1,呼号“48”)是非飞行动力装置试验台。第三架和第四架(48-2 和 48-3,呼号“75”和“77”)用于飞行测试。48-1 保持未上漆状态,而 48-2 和 48-3 整体涂成灰色,带有黑色机鼻雷达罩和翼帽天线。



1987 年 3 月 9 日,在茹科夫斯基基地,首席试飞员西尼岑驾驶 48-2 进行了首次常规飞行。1989 年 12 月 29 日,他驾驶 48-3 进行了首次悬停飞行,并于 1990 年 6 月 13 日使用同一架飞机首次完成从垂直飞行到高速飞行和垂直着陆的转换。从 1991 年 4 月起,在萨基的升力喷气中心的普通跑道和“滑跃”坡道上进行了各种滑行起飞和滑跑着陆。在整个测试过程中,该飞机表现出了出色的作战机动性。


1991 年 9 月 26 日,西尼岑驾驶 48-2 号飞机首次垂直降落在戈尔什科夫海军上将号航空母舰(原巴库号)上。一小时后,弗拉基米尔·A·亚基莫夫驾驶 48-3 号飞机降落在同一甲板上。飞行员们继续在船上飞行了八次,直到 10 月 5 日亚基莫夫硬着陆。起落架撞破了油箱,引起严重火灾。将近 30 秒后,亚基莫夫成功弹射,并从海中获救。这架飞机后来被修复并展出。



1991 年 9 月,独联体宣布不再资助雅克-41M 的研发,此后,雅科夫列夫与几家可以为该项目提供资金的外国合作伙伴进行了讨论。当时正在为美国联合攻击战斗机计划研发X-35 的洛克希德公司挺身而出,在其协助下,48-2 飞机于 1992 年 9 月在范堡罗航展上展出。雅科夫列夫宣布,他们已与洛克希德达成协议,以 3.85 亿至 4 亿美元的资金购买三架新原型机和一架额外的静态测试飞机,以测试设计和航空电子设备的改进。拟议的雅克-41M 的计划修改包括将短距起降重量增加到 21,500 公斤。其中一架原型机将是双控教练机。虽然不再可飞,但 48-2 和 48-3 都在 1993 年的莫斯科航展上展出。这一合作关系始于 1991 年底,但雅科夫列夫公司直到 1992 年 9 月 6 日才公开披露,而洛克希德公司直到 1994 年 6 月才披露。

基本参数

船员: 1

长度: 18.36 米

翼展: 10.105 米

高度: 5米

翼面积: 31.7 平方米

空重: 11,650 公斤

最大起飞重量: 19,500 公斤

最多可容纳 4400 公斤(超过 5000 升)燃油。在机身下方放置一个容量为 2000升的保形油箱

动力装置: 1 ×图曼斯基 R-79V-300 ]加力矢量喷嘴涡扇发动机,干推力 108 千牛 ,加力推力 152 千牛

动力装置: 2×雷宾斯克(RKBM)RD-41 涡轮喷气发动机,推力41.7千牛(9,400磅力),最大速度: 1,800 公里/小时



航程: 2,100 公里

转场航程: 3,000 公里

实用升限: 15,500 米

爬升率: 250米/秒

武器 1×30 毫米GSh-30-1 机关炮,备弹 120 发

挂架: 4 个机翼下挂架和 1 个机身挂架,可装载 2,600 千克外部挂载

导弹: R-73 射手, R-60 蚜虫, R-77蝰蛇或R-27 白杨空对空导弹


关于模型

1. 贴图转换为BMP

2. 做成停放,平飞和垂直起降3种状态

3. 添加2000升油箱及挂架,并统一迷彩颜色

4. 添加R27及R73空空导弹并添加挂架

发布于 2025-06-15 21:13
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