来源:央视新闻客户端
中老铁路是连接中老两国的重要纽带。全线通车三年多,700多名我国铁路人扎根老挝,倾心维护运营这条国际“黄金大通道”,培养出数百名老挝籍铁路骨干。
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让我们来认识一对师徒,中国乘务员韩家玲和她的老挝徒弟李珊珊,聆听这段跨越山河的师徒情谊。
中老铁路中国列车长 韩家玲:中老铁路开通运营的时候,我被派往老挝,主要是负责老挝乘务员的培训和帮带,那个时候,我们第一个就要面对的难关,就是语言上的沟通。
老中铁路有限公司万象中心站列车长 李姗姗:那时候我不怎么懂汉字,太难了。
中老铁路中国列车长 韩家玲:要把我们铁路上比较难理解的专业术语,用通俗易懂的语言解释给他们。同时,我们要服务好每一位旅客。一开始,姗姗在和旅客交流时还不太会使用中文的礼貌用语,比如不会说“请”,所以在平时,我都会不断地教她,提醒她。要成为合格的列车员,还要有很强的应急处置能力,这方面的培训,我们也要手把手去教。
老中铁路有限公司万象中心站列车长 李姗姗:比如我们老挝下雨比较多,有时候会遇到接触网断电,导致大面积晚点的情况。开始的时候,我就会很紧张。师父就一步一步地讲给我听,带我到现场处理,慢慢地我就学会了。
从中老铁路开通以来,在中国师父“一对一”结对子的带教模式下,已累计培养老挝籍学员700余人,其中14名学员取得机车乘务员驾驶证,10人担任列车长。他们,将用过硬的专业技术水平,更好地服务于中老铁路。如今,中老铁路旅客发送范围触达全球115个国家和地区,运输版图覆盖19个国家和地区,运输货物总量超过6700万吨,为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。
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