【军武次位面】作者：乐乐
在沉默了近半个月后，《泰晤士报》揭露了英国海军在9月中旬，派遣“里士满”号护卫舰，穿越台湾海峡时的遭遇——“中国战斗机按照反舰攻击步骤，完成了所有战术操作，除了最后扣动扳机”。此外，舰上搭载的“梅林”直升机，也在飞行期间，遭到直-10武装直升机的跟踪和监视。最有趣的是，目睹现场的英国军官在事后接受采访时，硬着头皮表示，“这是一种对双方互惠互利的对抗性训练”、“正好可以借此了解中国战斗机的攻击模式”。
▲“威尔士亲王”号这一趟可真是名声扫地
怎么说呢，对于中国海空军发展迅猛这件事，英国海军这次的感受非常深刻。2021年“伊丽莎白女王”号航母开到东亚时，还敢从南海走一遭。当时面对代表这艘名气不菲的航母，国内甚至都出现了很多别样的声音。对英国海军而言，虽然搭载的F-35B机队来源复杂，回程时还丢了一架F-35B，但整个过程依然带着装备碾压的愉悦感。这也是今年“威尔士亲王”号再次开赴东亚，并且事前英国媒体异常乐观，认为“能轻松压制中国航母”的关键原因。
▲四年前的“伊丽莎白女王”号可不是这样
问题在于，2025年的中国海军，比起四年前真是有了脱胎换骨的变化。首先，“伊丽莎白女王”号当年开过来的时候，山东舰尚未真正形成战斗力，极少在公众面前出现，而辽宁舰因为持续多年高强度活动，正准备进坞大修，国产航母战力确实空虚。其次，海军大量建造的052D和055型驱逐舰，都有相当比例处于海试、舾装期间，骨干力量规模尚未达到极限。就连被视为准航母的075，也处于服役前夜。要是考虑到在硬件之外，远海舰队操作经验等软件缺失更严重，2021年的中国海军，是真的欠缺很多。
▲双航母没就位对战斗力影响极大
但上述这些问题，实际上在2021年也处于即将解决的当口。两艘滑跃航母和075，最终凭借在南海组建超大规模编队的方式，证明了自己的战斗力。被寄予厚望的055，在入列后的表现也异常惊艳，阿拉斯加、中太平洋和澳大利亚等，国内之前从未涉及的海域，都由055领衔的编队一一探索。在这种情况下，英国海军抱着四年前的态度，将航母编队部署到东亚，获得的待遇可想而知。
▲055服役后的表现简直绝了
事实上，不仅“里士满”号遭到战斗机的直接威慑，就连“威尔士亲王”号也在穿越马六甲海峡之后，遇到“一艘055、两艘护卫舰和一艘侦查船”的联手监视。这才是其转道南下，放弃原本深入南海的计划，经印尼赴澳大利亚附近海域举行军演的直接原因。怎么说呢，对于已经习惯了拖延，一款六万吨航母前后筹备近30年，还是没有真正形成战斗力的英国海军而言，四年时间不值一提。但对正高速发展的中国海军来说，关键时间窗口的四年时间，已经足以脱胎换骨。
▲率队威慑英国航母也是常见操作
顺带一提，随着国内海空军与外军的接触逐渐增多，对于如何威慑对手战机、军舰的经验，也越来越丰富。前有歼-16高难度驱逐澳大利亚P-8A巡逻机，后有歼-15在出海演练中，精准拦截域外战机。这次以战斗机挂载反舰导弹，模拟攻击“里士满”号，也是非常经典的操作。以现代反舰导弹的攻击距离，根本不可能在护卫舰观察范围内发起突袭，这是再标准不过的威慑手段。此外，直-10之所以承担威慑对手直升机的任务，是因为其搭载了国产天燕-90空空导弹，真具备击落直升机的实力。
▲歼-16这两年的表现越来越出色
这次国内海军应对英军“威尔士亲王”号航母编队的做法，反映了一个最经典的问题——不管外界如何评价甚至诋毁，坚持自己的发展路线，始终都是最优解。要是国产航母、055尚未崛起，英军护卫舰就不可能在遭遇模拟攻击后，还说出“对双方都有利”的话。