E55 AMG (W210) 是梅赛德斯-奔驰品牌基于E级轿车（W210）打造的高性能旗舰轿车，由AMG独立调校，主打强悍动力、卓越操控与豪华舒适性的完美融合，主要面向全球追求极致性能却不妥协于日常实用性与尊贵感的高端用户。
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W210世代的AMG版本其实我们最近的测评有介绍过，那次是OTTO的18比例树脂龟车，对于18党来说，真是一次解毒。有兴趣的各位可以复习下：
当时奔驰给W210配了3个型号5个排量的AMG引擎，这个真是非常少见，那个年代同一代车里面有好几个AMG版本，竞品M-power那边真是没那么多这些小心思
这次给大家介绍的这款E55 AMG (W210)模型来自Shadow这个品牌，也是我们试玩的老演员了，模型的比例为1/64，材质为合金，本次试玩的E55 AMG (W210)其实是第一批上市的产品，一共有银色、白色、黑色、金色、蓝色5个配色，最新上市的第二批有红色和绿色，模型官方价格49元（实际到手会更低），产品还附送了透明展示盒，这一款E55 AMG (W210)模型走的是性价比路线，而且这个比例好像也没有那个品牌推出过，喜欢德系经典的收型党不要错过。
Shadow的包装黑色开口纸套，背面有白色的车型线图和粉红色的Shadow标志，展示盒的尺寸相对较小，黑色的塑料底座有贴纸的铭牌，内部为吸塑支撑，这一点也是Shadow的传统艺能；在模型保护和包装装饰性上，Shadow从未马虎，力求在保护和美观上找到平衡，这一点也体现出Shadow性价比。
这款E55 AMG (W210)在外形上还原中规中矩；我们这次试玩的是银色版本，模型的漆面整体表现不错；在型准上还原出了原车的气势，车门的把手和全车的防撞条均为浮雕刻画，两边的独立件后视镜也有涂色的镜片细节，前机盖也做出凸起；车窗边框为银色漆刻画，B柱是立体的。
模型的悬挂高度较高，由于采用了弹簧悬挂，模型出现了后悬挂翘高的情况，和左右倾斜的问题，希望厂家改变工艺或者提高品控水准，毕竟这个档次的模型，也没必要做弹簧悬挂功能；模型的轮毂均为银色的大饼式轮毂，轮毂的质感不错，条幅较粗，轮毂中间通过浮雕表现出螺丝孔，螺丝孔中间还移印了奔驰的标志，刹车系统是忽略的，毕竟大饼轮毂也看不到。
模型的大灯是独立件，还原出了原车灵魂的四眼灯，内有灯珠细节，其中大灯内部通过分色来还原转向灯，但大灯整体上看不够精神；中网是电镀的独立分件，模型通过一个小小的蚀刻片来还原出了奔驰的立标，也算是点睛之笔；前杠上的通风口都是浮雕＋涂黑的，前挡风玻璃的雨刮通过浮雕＋油漆的形式表现，同时模型也设置车牌牌照架。
模型的车尾外形就较为简单了，尾灯依旧独立件，有内部细节刻画，尾灯也做了上白下红的分色处理，车标和AMG标识都是移印的，单边双出的直出排气细节处理较为一般，管口基本没处理；后玻璃通过移印来表现后窗除雾的电热丝，同时尾箱也设置了牌照架。
接下来从多个角度来欣赏一下这台奔驰E55 AMG (W210)吧。
模型的漆面质感不错，车顶较为平滑，模型的内饰也是黑色塑料原色，估计也没啥细节。
模型的底盘是塑料材质，有排气管的浮雕和分色。
梅赛德斯-奔驰E55 AMG (W210) 完美融合了豪华、实用与极致性能，也是极具传奇色彩和收藏价值的经典之作。这次Shadow能推出1/64的E55 AMG (W210)模型，算是满足了经典德系性能粉的收型需求，而模型的整体表现不错，在细节方面也是尽力还原，但已经到40+元的高性价比价格下，也算是一个不错的选择。