五十铃发动机后处理故障案例解析,P249F52、P24A184、P244C7C、P04A17、P042A22 故障代码与

我们来分析一下这些五十铃后处理系统故障码,并结合催化器维修的案例进行解读。
"故障码列表:"
1. "P249F52:" (五十铃特定代码,需查阅对应车型维修手册获取精确含义) 2. "P24A184:" (五十铃特定代码,需查阅对应车型维修手册获取精确含义) 3. "P244C7C:" (五十铃特定代码,需查阅对应车型维修手册获取精确含义) 4. "P04A17:" (通用OBD-II代码,通常与废气再循环(EGR)系统有关) 5. "P042A22:" (通用OBD-II代码,表示催化剂效率低于阈值,表明催化器可能损坏)
"分析思路:"
这些故障码同时出现,通常表明后处理系统存在严重问题,并且很可能指向同一个核心部件——"催化器"。这些特定代码(以P24开头)往往是五十铃专用的传感器或执行器故障码,而P042A22是标准的催化剂效率代码。
"结合催化器维修案例的解读:"
1. "P042A22 - 催化器效率低于阈值 (Catalyst Below Threshold):" "核心含义:" 这是所有故障码中最直接的指示。它意味着电脑检测到三元催化器(或氧化催化器)的转化效率已经下降到预设

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P249F52/P24A184/P244C7C 排气温度外部控制循环反应时间过长故障


车辆报出上述三种故障码时,排查方法相同:


排查步骤:


  1. 进入再生工况检查T4DOC前温度传感器是否过高或者过低(320以下 480度以上)。
2.检查空气流量计是否污染。

3.交叉更换空气流量计测试,确定配件是否存在问题。

4.数据版本是否最新。

5.检查EGR是否正常,有无堵塞,阀片有无密封不严。

6.检查排气管保温材料是否正常排气管有无漏气。

7.喷油器有无滴油泄露。

8.发动机是否烧机油,增压器是否漏油。


P04A17 SCR催化器下游温度传感器信号电压过高故障


排查步骤


  1. 测量传感器开路电压是否是5v 和0v(异常检查线束)。
  2. 测量排温传感器电阻(正常几百欧姆)如果开路或者短路更换传感器。
  3. 检查排温传感器线束有无磨损破皮。
  4. 升级数据到最新。

P042A22SCR SCR催化器上游温度传感器不合理高


排查步骤:


  1. 数据流检查T4 T5 T6 T7温度,正常T6高于T7低于T5,如果异常可以交叉T6和T7传感器测试。
  2. 检查排气管有无漏气。
  3. 数据版本更新到最新。
发布于 2025-09-24 00:12
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