图为航空发动机的涡轮叶片,作为“现代工业的皇冠”,航空发动机堪称最难突破的前沿技术之一,中国几十年来始终未能透彻掌握现代航空发动机的生产研发,原因之一就是材料加工如高温合金等领域落后太多。航空发动机的核心指标在于推重比,而提高推重比的关键在于提高涡轮叶片材料的耐高温能力,温度每提高100摄氏度,推重比就能提高10%,一般来说一款军用涡轮发动机从研制到立项至少需要投入几十亿美元,相当一部分就花在了材料上,是美俄等军事大国的不传之秘。举例来说,发动机1级高压涡轮需要约100个叶片,而1片涡轮叶片的价格就高达1万美元,这足以体现其惊人价值。
航空发动机的主体结构应用了大量的高温合金,而高温合金的制造离不开稀土和稀有金属,我国的稀土储量世界第一,但是稀金储量却比较贫瘠,在制造高端航空发动机必不可少的铁、镍、钴基高温合金领域长期受制于人。
(123军情观察室)