我国出口马其顿的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场，标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。此次中国动车组列车竣工下线，不仅是中国铁路“走出去”战略的重要一步，更是体现国际社会对中国动车制造技术能力的认可，这将一方面极大振奋人们对我国自有相关技术的信心，另一方面亦将进一步促进技术的革新与发展。
欧标制造的质量在全世界倍受追捧来源于几乎严苛标准细节这是一个家喻户晓的事实，而为了进入其市场门槛让世界多少豪强品牌折戟沉沙。而中国突破欧标门槛签约马其顿动车组制造合同之举，标志着中国动车制造技术和综合能力获得了欧洲市场的认可。作为首单满足欧标出口的动车组成功下线，无疑再一次将铁路“中国标准”推入了一个新的高度。“没有梧桐树，引不来金凤凰”，我国这次能让“中国标准”腾飞而入世界之林，正是多年以来中国铁路人从自主研发，到引进技术，再到自主研发，最后到推出“标准”的一个缩影。在段段几年间，从无到有，从蹒跚学步到实现跨越式发展，仿佛一夜之间，中国各地，大江南北都开始出现高铁的身影。
中国高铁能取得今天的成就，背后离不开无数科研技术人员的努力攻关技术难点、离不开无数建设人员日夜辛苦施工的坚韧、离不开广大铁路维护人员的精雕细琢。“中国标准”的走出去不仅代表着我国未来高铁技术将引领世界铁路发展方向，更有着令人畅想、可以展望的宏伟蓝图!如今，在国家领导人的重视和推广下，中国高铁得以走出中国、走向世界，然而机遇与挑战使并存的，真正要实现铁路的持续强势，面对的困难同样重重，因为品牌推广的自信和实力要用产品质量来说话。以这次出口的动车组为例，就必须要符合欧洲TSI标准，这就是多数豪强品牌折戟沉沙之处，然后中国制造却突出重围，驶入世界，踏过此次挑战抓住了机遇。可以说强的的实力就好比参天茂密的梧桐树，就不怕没有歇枝的金凤凰!
中国高铁打入欧洲市场出口马其顿动车组下线，说明我国的铁路建设技术得到了国外的认可，我国铁路建设一项把安全标准放在首要位置，安全性成为铁路建设成功与否的重要参考标准，正是因为这个原因，很多西方发达国家都对我国铁路运输工具产生极大的认可和信赖。马其顿动车组下线是铁路运输建设技术的一种重要的革新过程，在某种程度上代表着我国铁路运输技术的不断发展进步。
尽管如此，我国铁路运输技术研究以及铁路运输建设依然处于比较初级的阶段。在接下来的铁路运输技术研究以及建设的过程中依然需要保持谦虚谨慎，不断进行积极学习的态度，不断增加资金和技术支持，增加科技投入，这样才能使得我国铁路建设技术得到更进一步的发展，使得我国铁路建设技术始终保持较高的发展速度，赶上甚至超过许多发达国家，真正使得我国铁路建设技术达到国际领先水平。
（作者系中华铁道网评论员 吕守见）